Μια μπλοκ τροχαλίας είναι μια ειδική συσκευή που χρησιμοποιείται σε έργα εναέριων γραμμών μεταφοράς (γραμμές ρεύματος, τηλεπικοινωνιακές γραμμές, κ.λπ.) για τη διευκόλυνση της εγκατάστασης των αγωγών (καλωδίων). Διασφαλίζει ότι οι αγωγοί μπορούν να τραβηχτούν (να τεντωθούν) ομαλά κατά μήκος των πύργων ή των στύλων χωρίς ζημιά.
Μια τροχαλία με αυλακωτό τροχό (τροχαλία) τοποθετημένη σε ένα πλαίσιο, που χρησιμοποιείται για την υποστήριξη και την καθοδήγηση των αγωγών, OPGW (οπτικό καλώδιο γείωσης) ή καλωδίων γείωσης κατά τη διάρκεια της τέντωσης.
Ο αγωγός διατρέχει μέσα στην αυλάκωση της τροχαλίας, η οποία είναι συνήθως επενδεδυμένη με νάιλον, κράμα αλουμινίου ή πολυουρεθάνη για τη μείωση της τριβής και την αποφυγή ζημιάς στην επιφάνεια του αγωγού.
Κρεμιέται στον σταυρό μονωτήρα ενός πύργου/στύλου μεταφοράς πριν ξεκινήσει το τράβηγμα του αγωγού.
Συχνά συνοδεύεται από άγκιστρα, σφιγκτήρες ή περιστρεφόμενα για εύκολη εγκατάσταση.
Μπλοκ Μονής Τροχαλίας – Ένα αυλάκι, που χρησιμοποιείται για έναν αγωγό.
Μπλοκ Διπλής Τροχαλίας – Δύο αυλάκια, που χρησιμοποιούνται για δύο αγωγούς (δίδυμο δέσμη).
Μπλοκ Τριπλής/Τετραπλής Τροχαλίας – Για αγωγούς δέσμης (3, 4 ή περισσότερους).
Πιλοτική Τροχαλία – Μικρότερη, που χρησιμοποιείται για την τέντωση πιλοτικού σχοινιού πριν από το τράβηγμα του αγωγού.
Ειδικά Μπλοκ – Για OPGW, διασταυρώσεις ποταμών, γωνιακούς πύργους κ.λπ.
Κατά την επιλογή για ένα έργο εναέριων γραμμών μεταφοράς, λάβετε υπόψη:
Μέγεθος & Τύπος Αγωγού
Η διάμετρος της αυλάκωσης πρέπει να είναι ≥ 1,5 φορές τη διάμετρο του αγωγού.
Υλικό αυλάκωσης (νάιλον/ουρεθάνη για AAC/ACSR, κράμα αλουμινίου για βαρέως τύπου αγωγούς).
Αριθμός Αγωγών ανά Φάση
Μονός, δίδυμος, τριπλός ή τετραπλός αγωγός → επιλέξτε μπλοκ με τον αντίστοιχο αριθμό τροχαλιών.
Φορτίο Εργασίας / Ασφαλές Φορτίο
Η τροχαλία πρέπει να αντέχει τη δύναμη τάσης του τραβήγματος του αγωγού.
Επιλέξτε ένα μπλοκ με Ονομαστικό Φορτίο Εργασίας (RWL) ≥ μέγιστη τάση έλξης × συντελεστής ασφαλείας (συνήθως 2,5–3,0).
Διάμετρος Τροχαλίας
Οι μεγαλύτερες τροχαλίες μειώνουν την καταπόνηση κάμψης στους αγωγούς.
Συνήθως, 30–40 φορές τη διάμετρο του αγωγού συνιστάται.
Τύπος Πλαισίου
Σταθερό πλαίσιο (τυπικοί πύργοι).
Μπλοκ ανάρτησης ή γωνίας τροχαλίας (για απόκλιση ή μεγάλους γωνιακούς πύργους).
Επένδυση & Προστασία
Επένδυση νάιλον/ουρεθάνης για αποφυγή γρατσουνιών ή ζημιάς από κορώνα.
Ρουλεμάν για ομαλή περιστροφή.
Έδαφος & Ειδικές Ανάγκες
Για διασταύρωση ποταμού ή μεγάλο άνοιγμα → τροχαλίες μεγάλης διαμέτρου.
Για OPGW → τροχαλίες με προστατευτικές επενδύσεις για αποφυγή ζημιάς στις ίνες.
✅ Παράδειγμα:
Εάν το έργο σας χρησιμοποιεί αγωγούς ACSR 400 mm² (διάμετρος ~ 26 mm):
Η διάμετρος της τροχαλίας πρέπει να είναι τουλάχιστον 26 × 30 ≈ 780 mm (επιλέξτε ~ 800 mm τροχαλία).
Μονή τροχαλία για μονό αγωγό, τετραπλή τροχαλία για γραμμή 4 δεσμών.
Το πλαίσιο πρέπει να αντέχει την τάση έλξης (ας πούμε 20 kN, οπότε το μπλοκ βαθμολογείται ≥ 50 kN).
Μια μπλοκ τροχαλίας είναι μια ειδική συσκευή που χρησιμοποιείται σε έργα εναέριων γραμμών μεταφοράς (γραμμές ρεύματος, τηλεπικοινωνιακές γραμμές, κ.λπ.) για τη διευκόλυνση της εγκατάστασης των αγωγών (καλωδίων). Διασφαλίζει ότι οι αγωγοί μπορούν να τραβηχτούν (να τεντωθούν) ομαλά κατά μήκος των πύργων ή των στύλων χωρίς ζημιά.
Μια τροχαλία με αυλακωτό τροχό (τροχαλία) τοποθετημένη σε ένα πλαίσιο, που χρησιμοποιείται για την υποστήριξη και την καθοδήγηση των αγωγών, OPGW (οπτικό καλώδιο γείωσης) ή καλωδίων γείωσης κατά τη διάρκεια της τέντωσης.
Ο αγωγός διατρέχει μέσα στην αυλάκωση της τροχαλίας, η οποία είναι συνήθως επενδεδυμένη με νάιλον, κράμα αλουμινίου ή πολυουρεθάνη για τη μείωση της τριβής και την αποφυγή ζημιάς στην επιφάνεια του αγωγού.
Κρεμιέται στον σταυρό μονωτήρα ενός πύργου/στύλου μεταφοράς πριν ξεκινήσει το τράβηγμα του αγωγού.
Συχνά συνοδεύεται από άγκιστρα, σφιγκτήρες ή περιστρεφόμενα για εύκολη εγκατάσταση.
Μπλοκ Μονής Τροχαλίας – Ένα αυλάκι, που χρησιμοποιείται για έναν αγωγό.
Μπλοκ Διπλής Τροχαλίας – Δύο αυλάκια, που χρησιμοποιούνται για δύο αγωγούς (δίδυμο δέσμη).
Μπλοκ Τριπλής/Τετραπλής Τροχαλίας – Για αγωγούς δέσμης (3, 4 ή περισσότερους).
Πιλοτική Τροχαλία – Μικρότερη, που χρησιμοποιείται για την τέντωση πιλοτικού σχοινιού πριν από το τράβηγμα του αγωγού.
Ειδικά Μπλοκ – Για OPGW, διασταυρώσεις ποταμών, γωνιακούς πύργους κ.λπ.
Κατά την επιλογή για ένα έργο εναέριων γραμμών μεταφοράς, λάβετε υπόψη:
Μέγεθος & Τύπος Αγωγού
Η διάμετρος της αυλάκωσης πρέπει να είναι ≥ 1,5 φορές τη διάμετρο του αγωγού.
Υλικό αυλάκωσης (νάιλον/ουρεθάνη για AAC/ACSR, κράμα αλουμινίου για βαρέως τύπου αγωγούς).
Αριθμός Αγωγών ανά Φάση
Μονός, δίδυμος, τριπλός ή τετραπλός αγωγός → επιλέξτε μπλοκ με τον αντίστοιχο αριθμό τροχαλιών.
Φορτίο Εργασίας / Ασφαλές Φορτίο
Η τροχαλία πρέπει να αντέχει τη δύναμη τάσης του τραβήγματος του αγωγού.
Επιλέξτε ένα μπλοκ με Ονομαστικό Φορτίο Εργασίας (RWL) ≥ μέγιστη τάση έλξης × συντελεστής ασφαλείας (συνήθως 2,5–3,0).
Διάμετρος Τροχαλίας
Οι μεγαλύτερες τροχαλίες μειώνουν την καταπόνηση κάμψης στους αγωγούς.
Συνήθως, 30–40 φορές τη διάμετρο του αγωγού συνιστάται.
Τύπος Πλαισίου
Σταθερό πλαίσιο (τυπικοί πύργοι).
Μπλοκ ανάρτησης ή γωνίας τροχαλίας (για απόκλιση ή μεγάλους γωνιακούς πύργους).
Επένδυση & Προστασία
Επένδυση νάιλον/ουρεθάνης για αποφυγή γρατσουνιών ή ζημιάς από κορώνα.
Ρουλεμάν για ομαλή περιστροφή.
Έδαφος & Ειδικές Ανάγκες
Για διασταύρωση ποταμού ή μεγάλο άνοιγμα → τροχαλίες μεγάλης διαμέτρου.
Για OPGW → τροχαλίες με προστατευτικές επενδύσεις για αποφυγή ζημιάς στις ίνες.
✅ Παράδειγμα:
Εάν το έργο σας χρησιμοποιεί αγωγούς ACSR 400 mm² (διάμετρος ~ 26 mm):
Η διάμετρος της τροχαλίας πρέπει να είναι τουλάχιστον 26 × 30 ≈ 780 mm (επιλέξτε ~ 800 mm τροχαλία).
Μονή τροχαλία για μονό αγωγό, τετραπλή τροχαλία για γραμμή 4 δεσμών.
Το πλαίσιο πρέπει να αντέχει την τάση έλξης (ας πούμε 20 kN, οπότε το μπλοκ βαθμολογείται ≥ 50 kN).
