Υπό τις συνθήκες υψηλής υγρασίας και μεγάλης διάρκειας εξωτερικών συνθηκών της Φινλανδίας, οι παραδοσιακοί χαλύβδινοι τροχοί γείωσης αντιμετωπίζουν συχνά προβλήματα όπως διάβρωση, είσοδος νερού στα ρουλεμάν και κακή απόδοση περιστροφής. Μόλις ένας τροχός γείωσης σταματήσει να περιστρέφεται ομαλά, η τριβή αυξάνεται κατά τη διάρκεια της τοποθέτησης των καλωδίων, οδηγώντας σε ανομοιόμορφη τάση, τοπική θέρμανση και ακόμη και εμπλοκή. Αυτό όχι μόνο επηρεάζει το χρονοδιάγραμμα κατασκευής, αλλά εισάγει και κινδύνους για την ασφάλεια.

Για την αντιμετώπιση αυτού του ζητήματος, ο εργολάβος σε αυτό το έργο χρησιμοποίησε 108 Μπλοκ Τοποθέτησης Καλωδίων με Τροχούς Γείωσης για το Pulley Block SHSQN822D κατά μήκος της κύριας γραμμής μεταφοράς. Αυτές οι μονάδες SHSQN822D διαθέτουν πλαίσιο από κράμα αλουμινίου με ενσωματωμένους τροχούς γείωσης, μειώνοντας το βάρος διατηρώντας παράλληλα την αντοχή. Τα βασικά περιστρεφόμενα εξαρτήματά τους χρησιμοποιούν σφραγισμένα ρουλεμάν σχεδιασμένα για βελτιωμένη αντοχή στο νερό, τη σκόνη και το πάγωμα, επιτρέποντάς τους να περιστρέφονται ομαλά σε συνθήκες βροχής, χιονιού και πάγου.

Στην πραγματική χρήση στο πεδίο, η φινλανδική κατασκευαστική ομάδα ανέφερε ότι μετά την αλλαγή σε Μπλοκ Τοποθέτησης Καλωδίων με Τροχούς Γείωσης SHSQN822D, δεν υπήρξαν σχεδόν καθόλου περιστατικά εμπλοκής σε όλα τα στάδια τοποθέτησης καλωδίων. Ο αγωγός και το καλώδιο γείωσης πέρασαν από τα μπλοκ με αισθητά χαμηλότερη αντίσταση και οι καμπύλες φορτίου στον έλκυστρα και τον τεντωτή έγιναν πιο ομαλές. Επειδή οι τροχοί γύριζαν ελεύθερα, τα καλώδια παρέμειναν πιο σταθερά στις αυλακώσεις, μειώνοντας την τοπική φθορά και πιθανή ζημιά.

Στην ανασκόπηση ολοκλήρωσης του έργου, τόσο ο ιδιοκτήτης της εταιρείας κοινής ωφέλειας όσο και ο εργολάβος συμφώνησαν ότι σε σύγκριση με τους παλαιότερους χαλύβδινους τροχούς, το SHSQN822D προσέφερε σημαντικά πλεονεκτήματα στην αντοχή στη διάβρωση, την απόδοση σε χαμηλές θερμοκρασίες και τη συχνότητα συντήρησης. Η συνήθης εργασία μειώθηκε σε απλές οπτικές επιθεωρήσεις και περιστασιακή λίπανση, η οποία ήταν επαρκής για μια ολόκληρη κατασκευαστική περίοδο. Με βάση αυτά τα αποτελέσματα, ο εργολάβος σχεδιάζει να συνεχίσει να χρησιμοποιεί τα Μπλοκ Τροχών Γείωσης SHSQN822D ως την τυπική λύση τροχών γείωσης σε μελλοντικά έργα ανακαίνισης, αντικαθιστώντας σταδιακά τον παλαιό εξοπλισμό τους.